数控车床是机电一体化的典型商品，是集机床、核算机、电机及其拖动、自动操控、查看等技能于一身的自动化设备。其间主轴运动是数控车床的一个首要内容，以结束切削使命，其动力占整台车床动力的70%～80%。根柢操控是主轴的正、回转和接连，可自动换挡和无级调速。

　　数控车床中，主轴操控设备通常是选用沟通变频器来操控沟通主轴电动机。为满足数控车床对主轴驱动的央求，有必要有以下功用：宽调速方案，且速度安稳功用要高；在断续负载下，电机的转速不坚决要小；加、减速时刻短；过载才调强；噪声低、颤抖小、寿数长。

　　数控车床加工螺纹时，因其传动链的改变，原则上其转速只要能保证主轴每转一周时，刀具沿主进给轴（多为Z轴）方向位移一个螺距即可，不应受到限制。但数控车床加工螺纹时，会受到以下几方面的影响：

　　1、刀具在其位移的始/终，都将受到伺服驱动系统升/降频率和数控装置插补运算速度的约束，由于升/降频特性满足不了加工需要等原因，则可能因主进给运动产生出的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求；

　　2、车削螺纹必须通过主轴的同步运行功能而实现，即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器（编码器）。当其主轴转速选择过高，通过编码器发出的定位脉冲（即主轴每转一周时所发出的一个基准脉冲信号）将可能因“过冲”（特别是当编码器的质量不稳定时）而导致工件螺纹产生乱扣。

　　3、螺纹加工程序段中指令的螺距（导程）值，相当于以进给量（mm/r）表示的进给速度F，如果将机床的主轴转速选择过高，其换算后的进给速度（mm/min）则必定大大超过正常值；