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我公司研发的CMK550/2型数控双进给立式车磨机床,采用双刀架、双通道系统、大功率设计,两套刀架可同时自动完成车削、磨削内圆、端面、倒面等多种工艺的车削加工,广泛应用于各种盘、壳类零件的车削加工。如汽车刹车盘、轮毂、制动毂、汽车飞轮、离合器压盘、轴承套圈、齿轮等工件的粗精车加工、精磨加工,该设备具有以下几方面特点:
1.加工效率高:由于采用双进给结构,可实现车削、磨削同时进行切削加工,另外,该设备又可实现高速车削,从而大大地提高了加工效率,是普通车床加工效率的4到6倍,同时提高了工件的表面质量
2.粗精车同时加工:由于采用高配置、大功率、高刚度等特点,该设备可一次装夹同时完成工件的粗精车加工。
3.输出功率大:该设备采用18.5千瓦主轴电机,为多把刀大切削量加工的实现提供了保证。
4.定位精度高:采用承载能力大的高品质线性导轨及滚珠丝杠,保证了各向移动的定位精度及重复定位精度。
5.刚度强:由于采用了合理的结构布局,使该设备的整体结构刚度强,从而保证了在高转速下加工的各种精度指标。
6.环保性能好:采用全封闭结构,不仅安全性好,同时阻止了粉尘的飞溅,极大地改善了工作环境,根据用户需要也可采用冷却切削。
项目ITEMS |
CMK550-2 |
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加工Capacity |
最大旋转直径 |
Φ700mm |
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最大加工直径 |
Φ550mm |
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最大车削高度 |
600mm |
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车主轴 Spindle |
主轴主部形式 |
A2-11 |
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主轴前轴承内径 |
Φ150mm |
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主轴转速范围 |
50-800r/min |
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主轴变速级数 |
无级Varlable |
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液压卡盘规格 |
18" |
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铣磨主轴Spindle |
转速 |
80-6000rpm |
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主轴锥孔 |
根据需方图纸定制 |
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主电机功率 |
4KW |
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主轴扭矩 |
20.3Nm |
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行程Travel |
X轴行程 |
-50;+640mm |
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Z轴行程 |
650mm |
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进给Feel |
X轴快速进给 |
12m/min |
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Z轴快速进给 |
16m/min |
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刀架Tool Post |
刀架类型 |
四工位立式刀架 |
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刀架工位数 |
4 |
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刀杆尺寸(方) |
40X40mm |
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刀杆尺寸(圆) |
Φ40mm |
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马达Motor |
主电机马达功率 |
11KW |
|
X轴伺服马达 |
10Nm |
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Z轴伺服马达 |
15Nm |
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油压马达 |
1.5KW/2.2KW |
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水泵马达 |
370Wx2 |
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精度 |
定位精度 |
0.012mm |
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重复定位精度 |
0.006mm |
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其它Other |
机床外形尺寸 |
2500X2200X2100mm |
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机床净重 |
9000Kg |
1、底座、立柱、横梁、滑座、主轴箱等主要基础件采用HT300铸铁,四方口字型箱式结构,20mm壁厚、经有限元分析达最佳化布置的加强筋、高强度铸铁材料、树脂砂造型、经充分的二次时效及自然时效,使机床的基础件具备高刚性并确保机床长期使用的稳定性;
2、X、Z导轨采用矩型导轨结构,经高频淬火,与其对应的滑板接触面为贴塑导轨,能明显地降低导轨滑动时的摩擦阻力,具有良好的动态特性。。
3、车床主轴结构为高速、高精、高刚性弹壳式主轴单元,主轴材质选用铬钼合金,主轴轴承选用NSK主轴专用的双列圆柱滚子轴承和P4级高速精密角接触成对轴承的配合,并使用NSK指定高速润滑脂,耐高速高温。主轴单元在恒温室内组装,组装后经连续36小时恒温跑合,上机后再经连续36小时试运转,确保高速高精性能的可靠。
4、铣磨主轴选用高速、高精度、高刚性的中国台湾普森重载直接式主轴单元,轴向和径向承载能力强,最高转速可达10000rpm,主传动采用伺服电机驱动,直接传动至主轴;
5、机床采用数控四工位刀架,刀具布置和调整较为方便;有利于提高机床的生产效率。
6、X、Z方向进给采用C3级双螺母预加载荷之精密滚珠丝杠,伺服电机通过大扭矩低惯量进口弹性联轴器与丝杠直联,丝杠支承采用预拉伸结构,能消除传动背隙并预先补偿机床长时间运转中热变形对精度的影响,确保定位精度和重复定位精度;
7、X、Z二个方向导轨、丝杠都采用防护装置,保证丝杠及导轨的清洁,确保机床的传动及运动精度和寿命;
8、采用可靠的集中自动润滑装置,定时、定量对机床各润滑点自动间歇式润滑,可依据工作状况调节润滑时间;
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